In het najaar van 2026 onthult Audi de nieuwe A2 e-tron. Het merk vult zijn portfolio aan met een volledig elektrische instapmodellenfamilie in het compacte segment. Geproduceerd in Ingolstadt, maakt de A2 e-tron premium elektrische mobiliteit toegankelijker.

CEO Gernot Döllner kondigde de A2 e-tron aan tijdens de jaarlijkse Audi Persconferentie als de volgende grote stap richting een consequent elektrische toekomst. Het gecamoufleerde prototype rijdt volop testkilometers: op sneeuw en ijs, in de windtunnel bij Audi Technical Development in Ingolstadt, en op de openbare weg.

Wintertest in Lapland

IJskoude temperaturen, met sneeuw bedekte wegen en spiegelgladde testbanen op een bevroren meer. In Lapland laat de A2 e-tron zien wat hij kan onder extreme omstandigheden. Op een geheime testlocatie in Noord-Zweden richt het validatieproces zich op rijdynamiek, thermisch beheer en accuprestaties. Het samenspel van elektrische aandrijving, rembesturingssysteem en onderstel wordt continu bijgeschaafd voor de onmiskenbare Audi-rijbeleving.

Aerodynamica onder de loep in de windtunnel

De opvallende daklijn geeft de A2 e-tron een sterk karakter. Die vorm is ook verantwoordelijk voor zijn uitstekende aerodynamica. In de windtunnel bij Audi Technical Development worden luchtstromingseigenschappen, geluidsontwikkeling en thermische stabiliteit voortdurend geoptimaliseerd. Met windsnelheden tot 300 km/u, uiterst nauwkeurige aeroakoestische metingen en een rollenbank tot 235 km/u biedt de tunnel ideale testomstandigheden.

Wegtests in de valleien van Beieren

Hellingen, wisselende wegdekken en scherpe bochten in de Altmühltal-regio in Beieren: het ontwikkelingsteam benut de gevarieerde omstandigheden om het onderstel en de assistentiesystemen te testen in het echte wegverkeer. Hier bewijst de A2 e-tron zijn dagelijkse bruikbaarheid.

Productie in het Audi-hoofdkwartier

De A2 e-tron wordt volledig gebouwd in Ingolstadt. Daarmee onderstreept Audi zijn engagement om de fabrieken in Duitsland en Europa te transformeren. Na meer dan twintig nieuwe modellen in 2024 en 2025 beschikt Audi nu over het jongste modelaanbod in zijn klasse, van het volledig elektrische compacte segment tot het premium full-size segment. Die koers zet het merk in 2026 voluit door.