ICONS magazine

Sommige auto's rijden.
Andere leven.

ICONS Magazine is het online magazine voor iedereen die verder kijkt dan het stuur.

We duiken in de verhalen achter de machines - van de ronkende V8 van een klassieke muscle car tot de stille sprint van een hypermoderne EV.

Van gravel-knarsende SUV's tot supercars die de zwaartekracht uitdagen.

CCDA-banner

Marco Polo Drive van start: 15.000 km van Rome naar Hongkong in de DENZA Z9GT (BYD group)

DENZA-Z9GT

Van Rome naar Hongkong. Niet met het vliegtuig, niet in acht uur. Maar in 43 dagen, over de weg, langs landen en culturen die Marco Polo meer dan 750 jaar geleden al doorkruiste. De Marco Polo Drive of Peace is officieel van start gegaan - en de DENZA Z9GT neemt de leiding.

Een bijzonder initiatief met grote namen

De lanceringsceremonie vond plaats in het historische Palazzo Orsini Taverna in Rome. Achter het initiatief staan twee prominente figuren: Patrick Zhong, oprichter van M31 Capital, en professor Jeffrey Sachs, een van 's werelds meest invloedrijke economen en directeur van het Centre for Sustainable Development.

Hun ambitie is helder: duurzaamheid, elektrische mobiliteit en mondiale verbondenheid op de agenda zetten. Door landen en gemeenschappen met elkaar te verbinden, wil de Marco Polo Drive een internationaal platform zijn voor gesprekken over cultuur, technologische innovatie en groene ontwikkeling.

DENZA en BYD Group zijn Flagship Passenger Vehicle Partner. Stella Li, Executive Vice President van BYD, was aanwezig bij de aftrap in Rome. Ambassadeurs, institutionele vertegenwoordigers en partners uit de culturele wereld waren er ook bij. Kinderen reciteerden poëzie in de talen van de landen op de route — Kroatisch, Azerbeidzjaans en Chinees.

Waarom juist de DENZA Z9GT

De DENZA Z9GT is niet toevallig gekozen voor deze tocht van 15.000 kilometer. Met zijn shooting-brake silhouet, geavanceerde technologieën en indrukwekkend rijcomfort herdefiniëert hij wat premium elektrisch rijden kan zijn — ook op lange afstanden.

Klanten kiezen tussen een volledig elektrische versie en een Super Hybrid DM (Dual Mode). Allebei beschikken over FLASH Charging: van 10% naar 70% in vijf minuten, van 10% naar 97% in negen minuten. Zelfs bij -30°C blijft de prestatie consistent. De samenvatting van DENZA zelf is raak: "Ready in 5, full in 9, in cold add 3."

Het eerste FLASH Charging-station in Italië werd trouwens geopend bij de DENZA Barchetti showroom in Bologna - vlak voor de start van de reis.

DENZA-Z9GT

Het platform achter de prestaties

Onder de carrosserie van de Z9GT zit het e3 Platform — ook wel "e-cube" uitgesproken — dat speciaal voor het DENZA-merk werd ontwikkeld. Het brengt een reeks wereldprimeurs en klassebepalende technologieën samen:

drie onafhankelijk aangedreven motoren, onafhankelijke sturing van de achterwielen met twee aparte stuuraandrijvingen, Vehicle Motion Control als centraal aansturingsorgaan, Cell-to-Body-integratie van de batterij in de carrosserie en DiSus-A dual-chamber luchtvering.

De EV-versie accelereert van 0 naar 100 km/u in 2,7 seconden. Het totale systeemvermogen bedraagt 850 kW (1.156 pk). De 122,49 kWh Second Generation Blade Battery levert een WLTP-rijbereik van 598 kilometer.

Veiligheid die meestuurt

Vehicle Motion Control coördineert alle stuurbare systemen tegelijk — remmen, vering en stuurinrichting. De reactietijd bedraagt slechts 10 milliseconden. Bij een hoge-snelheidsband-blowout herkent het systeem het incident onmiddellijk en stuurt het koppel bij op de niet-aangetaste wielen. De Z9GT houdt dit soort situaties beheersbaar tot 180 km/u.

De twee extra stuuraandrijvingen zitten achteraan: elk achterwiel stuurt onafhankelijk van het voorwiel én van elkaar. Dat levert een minimale draaicirkel op van 5,35 meter — vergelijkbaar met een compacte stadsauto — terwijl de Z9GT 5.180 mm lang is. Parallel inparkeren gaat ook via de smartphone-app als afstandsbediening.

Een rijdend kantoor én thuis

Het interieur draait rond een zwevend 17,3-inch centraal scherm, aangevuld met twee 13,2-inch schermen voor bestuurder en passagier, een 50-inch augmented-reality head-up display en optionele digitale zijspiegels via schermen in de portieren. Het systeem draait op DiLink met Google ingebouwd voor navigatie en spraakassistent, plus een AI-assistent die het voertuig door en door kent.

Stella Li zei het bondig bij de lancering: "Een auto is vandaag niet alleen transport. Het is een mobiel kantoor, een mobiel thuis."

DENZA-Z9GT

Bestellen voor eind september

De DENZA Z9GT wordt in één uitvoeringsniveau geleverd met een royale standaarduitrusting. De enige keuze die kopers maken, is die tussen EV en DM. Standaard inbegrepen is een jaar gratis FLASH Charging. Wie voor eind september bestelt, krijgt er zes maanden bij — en rijdt achttien maanden lang zonder laadkosten.

disclaimer
ICONS_logo_2019
© CCDA - 2026