ICONS Magazine is het online magazine voor iedereen die verder kijkt dan het stuur.
We duiken in de verhalen achter de machines - van de ronkende V8 van een klassieke muscle car tot de stille sprint van een hypermoderne EV.
Van gravel-knarsende SUV's tot supercars die de zwaartekracht uitdagen.
![]()
De elektrische SUV blijft het populairste type bedrijfswagen van ons land. Dat blijkt uit een analyse van alle bestelde bedrijfswagens bij Arval België in de eerste helft van 2026. Vooral modellen met de nieuwste technologie scoren. 800 volttechniek, sneller laden, efficiëntere batterijen en slimmere software maken het verschil.
Maar liefst 94,4 procent van de bestelde bedrijfswagens rijdt volledig elektrisch. Plug-in hybrides zijn goed voor 3,3 procent. Benzine zakt naar amper 2 procent, vaak nog ondersteund door een piepkleine batterij. Diesel sluit de rij met 0,3 procent. Dat is nog 1 op de 333 nieuwe bedrijfswagens.
De top 10 blijft stevig in handen van de elektrische SUV. Enkel de Mercedes CLA doorbreekt die dominantie, als sedan en als break. Bovenaan werd het bijzonder spannend. De Mercedes GLB klopte de BMW iX3 met een miniem verschil. Ook om de derde plek werd stevig gestreden. Daar hield de BMW iX1 de gloednieuwe Volvo EX60 nipt achter zich.
De Volkswagen Group tekent voor drie modellen in de lijst: de Skoda Enyaq, de Skoda Elroq en de Volkswagen ID.4. Mercedes is dankzij een sterke zesde plaats van de GLC het best vertegenwoordigde merk. De Tesla Model Y grijpt er net naast en strandt op plaats 11.
Top 10 eerste jaarhelft 2026
Ook op de plaatsen 11 tot en met 20 zwaaien SUV's de plak. De BMW i4, de Volkswagen ID.7 Tourer en de kersverse Volkswagen ID.Polo vormen er de uitzondering. Die laatste is pas sinds juni te bestellen en springt meteen naar plaats 17. Straffer nog, het model noteert het hoogste maandvolume van de hele eerste jaarhelft.
"De Volkswagen ID.Polo is de eerste volledig elektrische versie van een populaire stadsauto en kende bij ons een vliegende start", zegt Christophe Janssen, Head of Arval Mobility Observatory in België. "Het segment van de kleinere wagens is intussen even sterk geëlektrificeerd als de hogere segmenten. De Skoda Elroq en de KIA EV3 in de top 20 bewijzen dat."
SUV's blijven populair, verwacht Janssen, al ziet hij enkele oude bekenden in sedan of breakvorm zich opnieuw in het debat mengen. "BMW maakte op vraag van de markt de vernieuwde i3 vervroegd bestelbaar. Die zal sterk lijken op het oermodel van de 3-reeks. Krijgen nieuwe sedans en breaks dezelfde technologie als hun SUV-tegenhangers, dan leggen zij dankzij hun gunstigere aerodynamica zelfs betere prestaties voor. De Mercedes CLA bewijst dat vandaag al. De BMW i3 en de toekomstige elektrische Mercedes C-Klasse kunnen dat voorbeeld volgen."
(c) foto en bron: Arval Mobility Observatory