Mercedes-AMG vernieuwt twee van zijn meest indrukwekkende SUV's. De GLE 63 S 4MATIC+ en de GLS 63 4MATIC+ krijgen een grondig bijgewerkte motor, een verfijnder rijgedrag en een design dat nog meer aanwezig is op de weg. Sportief. Luxueus. En klaar voor de komende jaren.

De M177 EVO: een V8 met nieuw DNA

De basis is vertrouwd, de inhoud is nieuw. De 4,0-liter biturbo V8, de M177 EVO, draait op een vlakke krukas die de roterende massa verkleint en de respons scherper maakt. Resultaat: een motor die lichter aan het gas hangt en sneller oploopt.

Het vermogen blijft 450 kW (612 pk). Het koppel van 850 Nm is beschikbaar tussen 2.500 en 4.500 tpm. Dankzij een standaard roetfilter voldoet de motor wereldwijd aan de strengste emissienormen. Aanpassingen aan het injectiesysteem, de inlaat- en uitlaatkanalen en het turbocompressorwiel maken het geheel efficiënter en soepeler in vermogensafgifte.

Gebouwd in Affalterbach, elke motor door één monteur. Dat is de AMG-filosofie, en die verandert niet.

Mild-hybrid voor extra punch op lage toerentallen

De M177 EVO werkt samen met een 48-volt mild-hybridsysteem. De geïntegreerde startergenerator (ISG 2.0) levert 17 kW (23 pk) extra en 205 Nm aanvullend koppel. Dat merk je op lage toerentallen, bij het optrekken en bij rij-ondersteuning. Bij het loslaten van het gas recupereert het systeem energie. En bij het herstarten van de motor werkt alles geruisloos.

0 tot 100 in 3,9 seconden

De GLE 63 S 4MATIC+ haalt 100 km/h in 3,9 seconden. De GLS 63 4MATIC+ doet dat in 4,2 seconden. Topsnelheid voor beide: 280 km/h. Dat zijn geen papiercijfers — dat is wat je in je stoelzitting voelt.

Het geluid is ook een instelling

Het nieuwe AMG Performance uitlaatsysteem heeft kleppen die het geluid aanpassen aan de rijsituatie. In Comfort-modus klinkt de GLE 63 S gedistingeerd. In Sport+ laat de V8 er geen twijfel over bestaan. Via de rijprogramma's of een knop op de middenconsole stuur je het karakter bij van ingetogen tot uitgesproken.

AMG-design dat niet om aandacht hoeft te vragen

De voorkant is volledig hertekend. Een AMG-specifiek koelergrill, vergrote luchtinlaten en ledverlichting met een eigen lichthandtekening geven beide SUV's een onmiskenbare aanwezigheid. Achterin spreken de dubbele uitlaatpijpen en het diffusordesign voor zich.

AMG RIDE CONTROL+ en actieve rolstabilisatie

Het luchtveringssysteem AMG RIDE CONTROL+ past continu aan. Sportiever in Sport+, comfortabeler op lange afstanden. In het Trail-programma gaat de rijhoogte 55 mm omhoog voor terreingebruik. Op de snelweg in Comfort-modus daalt de carrosserie automatisch met 10 mm — minder luchtweerstand, lager verbruik, betere stabiliteit.

Het actieve rolstabilisatiesysteem AMG ACTIVE RIDE CONTROL werkt via elektromechanische stabilisatoren op beide assen. Duizend keer per seconde meten sensoren de rijomstandigheden. Carrosseriebewegingen worden vrijwel direct gecompenseerd. In bochten, op beschadigde rijbanen, op lichte terreinen — het systeem werkt altijd mee.

Intelligente vermogensverdeling achteras

Het elektronisch gestuurde AMG sperdifferentieel achter verdeelt het koppel voortdurend tussen de twee achterwielen. Geen overbodige reminterventie, geen verloren vermogen. Bij verschillende wielsnelheden gaat meer koppel naar het wiel met de meeste grip. Dat verbetert tractie, stabiliteit en rijplezier — op droog asfalt, in de sneeuw en bij het manoeuvreren.

AMG DYNAMIC SELECT

Zes rijprogramma's sturen het totale rijkarakter aan: Comfort, Sport, Sport+, Trail, Slippery en Individual. Elk programma past transmissie, uitlaat, stuurinrichting, demping en gasrespons aan. In Sport+ wordt zelfs de gas-terugname actief ingezet voor het emotionele V8-geluid.

Wielen tot 23 inch

De GLE 63 S 4MATIC+ is leverbaar met lichtmetalen AMG-wielen tot 22 inch. Voor de GLS 63 4MATIC+ gaat dat tot 23 inch. Van strak en ingetogen tot uitgesproken sportief — de keuze is aan de rijder.

Cockpit met AMG-focus

Het interieur combineert sportiviteit met verfijning. Het AMG Performance-stuurwiel — in Nappa-leder, MICROCUT-microvezel of carbon — zit precies goed in de hand. Het MB.OS-besturingssysteem toont koppelverdeling, g-krachten en motorparameters op hoge resolutie. Bekleding naar keuze in Nappa-leder of MANUFAKTUR-uitvoeringen in tinten als Yacht Blue, Tartufo Brown of Carmine Red.

MANUFAKTUR voor wie het net anders wil

Het MANUFAKTUR-personalisatieprogramma biedt lakafwerkingen als Patagonia Red metallic, Mystic Blue metallic en Opalith White Magno. In het interieur zijn er fijne leerbekleding, koolstofvezel elementen en exclusief decoratiestiksel beschikbaar. Met het AMG Night Package II komen donkere chroomaccenten erbij.

De nieuwe Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ en GLS 63 4MATIC+ zijn SUV's die op geen enkel vlak hoeven te kiezen tussen sportiviteit, luxe en veelzijdigheid. Ze hebben alle drie.