ICONS magazine

Sommige auto's rijden.
Andere leven.

ICONS Magazine is het online magazine voor iedereen die verder kijkt dan het stuur.

We duiken in de verhalen achter de machines - van de ronkende V8 van een klassieke muscle car tot de stille sprint van een hypermoderne EV.

Van gravel-knarsende SUV's tot supercars die de zwaartekracht uitdagen.

CCDA-banner

Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé komt eraan

Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé

De Mercedes-AMG GT familie krijgt versterking. Met de nieuwe GT 53 4-Door Coupé zet AMG een instapmodel neer dat niets inlevert op karakter. Pittige prestaties, een adembenemend design en dat typische AMG geluid. Alles zit erin.

Twee elektromotoren, één statement

Onder de kap werken twee krachtige elektromotoren samen tot 400 kW ofwel 544 pk. Het koppel loopt op tot 800 Nm. Resultaat: de sprint van 0 naar 100 km/u is klaar in 3,5 seconden. De topsnelheid ligt elektronisch afgeregeld op 230 km/u, met het optionele AMG Driver's Package gaat dat naar 250 km/u.

Slim detail is de tweetrapstransmissie. De eerste versnelling zorgt voor snelle acceleratie en efficiëntie in de stad. De tweede versnelling is gemaakt voor hoge snelheden op de snelweg, met extra aandacht voor comfort en actieradius.

Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé

Batterij met 800 volt techniek

De batterij heeft een bruikbare capaciteit van 106 kWh en werkt op 800 volt. Dankzij directe koeling van de ronde cellen haalt de auto een actieradius van meer dan 800 kilometer. Snelladen aan een 800 volt station kan tot 600 kW. Tien minuten laden levert al meer dan 534 kilometer extra actieradius op.

De Central Coolant Hub regelt de koeling van alle onderdelen razendsnel en precies. Zo blijft de batterij en de aandrijflijn altijd op temperatuur, zelfs bij pittig rijgedrag.

Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé

Zescilinder sound zonder zescilinder motor

AMGFORCE Sport+ tovert een authentiek zescilindergeluid tevoorschijn, gebaseerd op de vroegere Mercedes-AMG E 53 Coupé. De akoestiek werd gemeten op 16 posities en met meer dan 100 metingen tot in de puntjes nagebootst. Schakelen doe je gewoon met de stuurwielpaddles, inclusief voelbare schakelmomenten.

Wie liever zelf de sound bepaalt, kan kiezen tussen Powerful, Balanced en Minimal, met een schuifregelaar van Classic tot Futuristic.

AMG RIDE CONTROL en vierwielaandrijving

De luchtvering met adaptieve demping schakelt moeiteloos tussen relaxed cruisen en sportief rijden. Drie standen (Comfort, Sport en Sport+) geven telkens een ander karakter. Dankzij AMG Performance 4MATIC+ wordt het koppel optimaal verdeeld tussen voor en achter, voor grip in elke bocht.

Design met aerodynamische scherpte

De GT 53 4-Door Coupé oogt lager en gestrekter dan zijn voorganger, ondanks de batterij in de bodem. Twee actieve AEROKINETICS elementen sturen de luchtstroming continu bij. De achterspoiler blijft tot 150 km/u verborgen voor een strak coupé silhouet en klapt bij hogere snelheden automatisch uit voor extra downforce.

Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé

Interieur vol comfort en techniek

Binnenin voel je meteen de sportwagen genen. Een lage zitpositie, een 14 inch centraal scherm en optioneel een apart scherm voor de passagier. De middenconsole combineert strak design met praktisch nut: een gesloten opbergvak, twee draadloze oplaadpunten en verlichte bekerhouders.

Achterin is er ruimte genoeg voor lange ritten, met individuele stoelen en slim ontworpen voetruimtes. Het panoramadak SKY CONTROL maakt het geheel nog lichter en ruimer.

Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé

Personalisatie tot in de puntjes

Met Response Control stel je de reactiesnelheid van de motoren zelf in, los van het gekozen rijprogramma. AMG SET UP laat toe om knoppen op het stuur te herschikken en de aerodynamica handmatig aan te passen, ook bij lage snelheid.

Zes AMG DYNAMIC SELECT rijprogramma's zorgen voor een brede waaier aan karakters: Comfort, Sport, AMGFORCE Sport+, Slippery, Eco en Individual. Van efficiënt en rustig tot puur emotioneel rijplezier.

disclaimer
ICONS_logo_2019
© CCDA - 2026