De Zweedse autofabrikant Polestar lanceert de vernieuwde Polestar 4 coupé voor modeljaar 2027. Scherper rijgedrag, lagere CO₂-voetafdruk en een heldere trimstructuur.

Wat er veranderde aan het rijgedrag

Het chassis kreeg een grondige hercalibratie. Nieuwe veren, aangepaste stabilisatorstangen en polyurethaan rebound stops vervangen de interne rebound-veren. Daarboven op: verbeterde stuurprecisie.

Het resultaat is een auto die in alle omstandigheden gecontroleerder aanvoelt. Strakker in de bochten, comfortabeler op de rechte weg.

De Dual motor-variant sprint in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Daarmee blijft de Polestar 4 coupé de snelste SUV in de Polestar-lineup.

Duurzamer van cradle tot gate

Polestar zet door op het vlak van duurzaamheid. De Dual motor-versie heeft een koolstofvoetafdruk van 20,3 tCO₂e van cradle tot gate. Dat is 1,1 tCO₂e minder dan bij de lancering. De Rear motor-versie komt uit op 19,4 tCO₂e.

De Polestar 4 coupé heeft daarmee de laagste CO₂-voetafdruk van alle Polestar-modellen.

Drie trimversies, één duidelijke lijn

De trimstructuur is herzien en heet voortaan Rear motor, Dual motor en Dual motor met Performance pack. Visueel onderscheid zit in de details: gordelkleur en draaiknop in zwart op de Rear motor, zwart met Zweeds gouden streep op de Dual motor en volledig Zweeds goud op de Performance pack-versie.

Rear motor en Dual motor zijn allebei verkrijgbaar in Business en Prime uitvoering.

Business voegt toe: Pilot assist, Lane change assist, Park assist pilot en getinte achterruiten.

Prime gaat verder met Harman Kardon audio, head-up display, verlichte deurpanelen, achterste bedieningsscherm, 12-voudig verstelbare stoelen met instaphulp, verwarmde en neerklapbare achterbank, driezones-klimaatcontrole en een PM2.5-filtersysteem. Buiten valt Prime op met een verlicht Polestar-logo, Pixel LED-koplampen met adaptief grootlicht en een elektrische achterklep met voetsensor.

Bestellen

De Polestar 4 coupé MY27 is nu te bestellen via polestar.com.