Het nieuwe seizoen van de Porsche Mobil 1 Supercup start volgende week. Tijdens het Grand Prix-weekend in Monaco (4–7 juni 2026) rijden 28 coureurs voor het eerst met de gloednieuwe Porsche 911 Cup. Twee Porsche Juniors maken hun seizoensdebuut: de Nederlander Flynt Schuring en de Fin Marcus Amand. En alsof dat nog niet genoeg is: Formule 1-wereldkampioen Jacques Villeneuve komt later dit seizoen enkele keren als VIP-rijder de baan op.

De Porsche Mobil 1 Supercup in het kort

De Supercup bestaat al sinds 1993 en is de absolute top van ruim 30 Carrera Cups en Challenges wereldwijd. Alle races vinden plaats als ondersteuningsprogramma bij Formule 1-evenementen. Het veld is dit seizoen volledig bezet: tien teams delen 28 vaste startplaatsen. In Monaco, met zijn krappe stratencircuit, mogen maximaal 28 rijders starten. Bij de zeven andere races kunnen extra gaststarters aan de slag.

Vijf Nederlanders aan de start

Nederland levert dit seizoen het grootste nationale contingent: vijf rijders. Flynt Schuring is er een van. De 19-jarige rijdt voor het Franse team Schumacher CLRT, de verdedigend teamkampioen. "Ik kijk uit naar Monaco, al zijn de races er moeilijk te voorspellen door het unieke karakter van het circuit", zegt Schuring. "De nieuwe Porsche 911 Cup heeft ABS, wat een andere rijstijl vraagt. Op een hobbelig stratencircuit is dat zeker een voordeel."

Zijn landgenoot Robert de Haan won de Supercup-race in Monaco vorig jaar en finishte in 2025 als vicekampioen. Hij geldt als een van de topfavorieten voor de titel dit seizoen.

Marcus Amand maakt zijn Supercup-debuut

De tweede Porsche Junior, Marcus Amand, is in Finland geboren maar woont in Frankrijk en rijdt voor het Oostenrijkse BWT Lechner Racing. "Tot nu toe ken ik het Monaco F1-circuit alleen uit de simulator – een uitdagender debuutscenario is er niet", grapt de 20-jarige. Zijn teamgenoot is Robert de Haan.

In totaal zijn er dit seizoen elf Supercup-nieuwelingen. Zij krijgen gerichte begeleiding via het rookieprogramma van Porsche.

Jacques Villeneuve stapt in de Porsche 911 Cup

De grote verrassing van het seizoen: Formule 1-wereldkampioen Jacques Villeneuve rijdt als VIP-gast in de Porsche 911 Cup. Zijn debuut staat gepland voor de tweede race in Barcelona op 14 juni. Zijn auto draagt nummer 911 en heeft een opvallend kleurenschema gebaseerd op zijn iconische helmdesign.

Villeneuve won het Formule 1-kampioenschap in 1997 en de IndyCar World Series in 1995, inclusief de 500 Miles of Indianapolis. "De Cup 911 is een enorme nieuwe uitdaging, en ik geniet er nu al van", zei hij na de eerste testritten. "Het niveau in de Supercup ligt extreem hoog. Ik wil meedoen, ik wil racen en deel uitmaken van deze community."

Project Manager Oliver Schwab reageert enthousiast: "We hebben al lang niet meer zoveel nieuws gezien in de Supercup: twee nieuwe teams, elf rookies en een compleet nieuw ontwikkelde racewagen. Het belooft een buitengewoon spannend seizoen te worden."

Nieuw brandstofmengsel met 80% hernieuwbare componenten

De Supercup rijdt in 2026 op een speciaal ontwikkeld brandstofmengsel dat voldoet aan de FIA-specificaties voor "advanced sustainable" racebrandstof. Tachtig procent van de componenten is hernieuwbaar. Het grootste aandeel daarvan bestaat uit eFuel, een synthetische benzine geproduceerd via het MTG-proces (methanol-to-gasoline). Aangevuld met afval- en reststroom-ethanol haalt de brandstof een octaangetal van 101 RON.

Vergeleken met fossiele brandstof reduceert dit mengsel de CO₂-uitstoot met 52 procent, berekend volgens de EU-richtlijn voor hernieuwbare energie.

eFuel uit Chili, aangedreven door windenergie

De eFuel voor de Supercup komt uit de Haru Oni-pilotinstallatie in het zuiden van Chili, beheerd door HIF Chile SpA (HIF staat voor Highly Innovative Fuels). De fabriek draait volledig op regionale windenergie, inclusief de stroom voor de netaansluiting en de controleroomstabilisatie. Zo wordt ook de productie zelf zo duurzaam mogelijk gehouden.