ICONS Magazine is het online magazine voor iedereen die verder kijkt dan het stuur.
We duiken in de verhalen achter de machines - van de ronkende V8 van een klassieke muscle car tot de stille sprint van een hypermoderne EV.
Van gravel-knarsende SUV's tot supercars die de zwaartekracht uitdagen.
De 104e editie van de Pikes Peak International Hill Climb zit erop, en Porsche mag weer vieren. In de Open klasse en de GT4 Trophy klasse gingen de zeges naar rijders in een Porsche. Tien inschrijvingen verspreid over drie klassen, twee klassezegepalen.
De weg naar de top van Pikes Peak in Colorado is twintig kilometer lang. Vroeger gravel, nu asfalt van begin tot eind. Al meer dan honderd jaar trekt de Race to the Clouds rijders van over de hele wereld aan. Dit jaar stonden er wederom namen op de startlijst van rookie tot rots-in-de-branding.
Clint Vahsholtz reed zijn 32e editie op Pikes Peak. Dat is geen misprint. In zijn 718 Cayman GT4 RS Clubsport nam hij de GT4 Trophy klasse voor atmosferische motoren voor zijn rekening met een verdiende eerste plaats. Dertig jaar ervaring op één berg, dat proef je in elke bocht.
Billy Johnson is normaal thuis op circuits en ovals. Op Pikes Peak was hij een totale nieuwkomer. Dat weerhield hem er niet van om de Open klasse te winnen in een gemodificeerde 911 GT3 met meer dan 1.000 pk op de achteras.
Zijn tijd: 9:12.723. Daarmee was hij sneller dan meerdere speciaal gebouwde open-wheel bolides en bleef hij minder dan een minuut achter op de overall winnaar, oud-Porsche-fabrieksrijder Romain Dumas in een elektrische 1.400 pk-raket uit de Unlimited klasse.
Het 000 magazine team was er opnieuw met David Donner achter het stuur van een ongemodificeerde 911 Turbo S. Donner, met drie outright zeges en acht klassezegepalen een van de meest succesvolle rijders in de geschiedenis van de hillclimb, had het ronderecord in zijn vizier. Het werd uiteindelijk een derde klasseplek achter een winnende Corvette ZR1X.
Jeff Zwart, voor de 21e keer op de berg, eindigde tweede in klasse. Kathy Mead, de snelste vrouw ooit in de geschiedenis van Pikes Peak, sloot de Time Attack af op een negende plek en finishte op minder dan een seconde van mederijder Raymund Guerrero.
![]()
Met tien auto's, twee klassezegepalen en een debutant die meteen de show steelt, schrijft Porsche opnieuw een sterk hoofdstuk in de lange geschiedenis op deze berg. Vahsholtz bewees dat routine loont. Johnson bewees dat lef het ook doet.