Renault gaat naar huis met vier categorieprijzen op de EcoCar Electrified Top 50 Awards. De absolute blikvanger is de Renault Rafale, die dit jaar twee titels binnenhaalde. De Renault 5 E-Tech electric verdedigde zijn titel met succes. En de Renault Clio bewees opnieuw waarom hij de maatstaf zet in zijn klasse.

Renault Rafale wint twee keer: hybride én plug-in hybride

De Rafale is de grootste winnaar van de avond. De flagship SUV-coupé pakte voor het tweede jaar op rij de titel Best Hybrid Large SUV. Daar komt nu ook Best Plug-in Hybrid Large SUV bij.

Dat is geen toeval. De Rafale combineert sterk rijgedrag met lage verbruikskosten en een interieur van hoogwaardige, duurzame materialen. Twee aandrijflijnen, één uitgesproken karakter.

Ian Robertson van Diesel&EcoCar Magazine omschreef de Rafale als Renaults meest gedurfde statement in jaren. De E-Tech aandrijflijn levert vlotte prestaties met lage emissies. Het interieur behoort tot de beste die Renault ooit heeft gebouwd.

De Rafale is beschikbaar in vier uitvoeringen: techno, techno esprit Alpine, iconic esprit Alpine en atelier Alpine. De atelier Alpine-versie wordt exclusief geleverd met de plug-in hybride aandrijflijn van 300 pk en vierwielaandrijving. Prijzen starten vanaf £38.495.

Renault 5 E-Tech electric houdt zijn titel als Best Electric Small Car

De Renault 5 bevestigt zijn status als een van de meest bekroonde nieuwe EV's op de markt. De retro-geïnspireerde elektrische hatchback verdedigt zijn titel Best Electric Small Car met een rijbereik tot 252 mijl (WLTP) en een instapprijs van £21.495 na de Electric Car Grant.

Robertson noemt het een geslaagde herinterpretatie van een icoon. De verwijzingen naar het origineel uit de jaren zeventig zijn subtiel maar duidelijk: de clamshellmotorkap, de rechtopstaande verhoudingen, de vierkante achterlichten. Nooit pastiche, altijd eigentijds.

Renault Clio is de benchmark voor hybride stadsauto's

De Clio haalt de prijs Best Hybrid Small Car. Alweer. Robertson geeft aan dat het E-Tech systeem van 1,6 liter tot 64,2 mpg haalt, in een pakket dat eruitziet en aanvoelt als een maatje groter. Verfijnd interieur, strak rijgedrag, aantrekkelijke prijs. Dat is de formule.

Benzine of full hybride, de keuze is aan de rijder. Prijzen beginnen bij £19.495.

Renault Scenic E-Tech electric maakt de top 14

De Scenic E-Tech electric sluit de sterke prestatie van Renault af met een veertiende plaats in de algehele Electrified Top 50. Dankzij de volledige £3.750 Electric Car Grant start de prijs nu bij £33.245.

Het bereik bedraagt tot 381 mijl op het 87 kWh-accupakket. Het luchtige interieur met duurzame materialen en Google-infotainment maakt van de Scenic een sterk gezinsalternatief. Robertson noemde hem in 2024 al de overall winnaar. Die reputatie houdt hij moeiteloos vast.

Renaults elektrische strategie werkt

Adam Wood, Managing Director van Renault UK, spreekt van een bevestiging van de tweesporenstrategie: zowel pure elektrische als hybride modellen op het hoogste niveau. De wins voor Rafale en Renault 5 tonen hun aanhoudende klasse. De Clio laat zien dat een bekende naam niet op zijn lauweren rust.

Meer informatie op www.renault.co.uk.