Ferrari Luce: een nieuw hoofdstuk voor het merk uit Maranello
Ferrari Luce: de eerste volledig elektrische Ferrari is een feit
Ferrari rijdt een nieuw tijdperk binnen. Met de Ferrari Luce presenteert het merk uit Maranello zijn allereerste volledig elektrische sportwagen. De onthulling vond plaats in Rome, precies 79 jaar nadat de Ferrari 125 S er zijn eerste overwinning behaalde. Toeval? Absoluut niet.
Wat de Luce zo bijzonder maakt
Dit is geen elektrische auto met een Ferrari-logo erop geplakt. De Luce is van de grond af opgebouwd als een geheel eigen platform. Ferrari ontwierp en produceerde alle cruciale onderdelen zelf, van de elektromotoren tot het accupakket. Meer dan zestig nieuwe patenten spreken voor zich.
Vier elektromotoren, één per wiel, leveren samen 1.050 pk. De sprint van 0 tot 100 km/u duurt 2,5 seconden. Van 0 naar 200 km/u gaat in 6,8 seconden. De topsnelheid overschrijdt de 310 km/u. En het rijbereik? Ruim 530 kilometer.
Design door de makers van de iPhone
Voor het exterieur en interieur werkte Ferrari samen met LoveFrom, het creatieve collectief van Sir Jony Ive en Marc Newson. Twee van de meest invloedrijke designers ter wereld zetten hun handtekening onder de Luce.
Het resultaat is radicaal puur. De raamconstructie creëert één doorlopende schelpvorm. Aerodynamische vleugels zweven voor en achter het silhouet. De lichten, voor én achter, zijn transparant en verdwijnen bijna wanneer ze uit zijn. Velgen van 23 inch voor en 24 inch achter zijn de grootste ooit op een in serie geproduceerde Ferrari.
Ruimte voor vijf
De Luce biedt vier deuren en vijf zitplaatsen. Dat is een primeur voor Ferrari. Zonder centrale tunnel en met de accu geïntegreerd onder de vloer, ontstaat een interieur dat ruimhartig aanvoelt. Elke knop, schakelaar en draaiknop is met de hand doordacht. Mechanische precisie combineert met digitale displays, ontwikkeld samen met Samsung Display. Materialen als gerecycled geanodiseerd aluminium, Gorilla Glass en premium leer geven het interieur een eerlijk en authentiek karakter.
Het audiosysteem telt 21 luidsprekers en een versterker van 3.000 W met 24 kanalen. Stilte is een keuze, geen verplichting.
Een Ferrari die zijn eigen geluid maakt
Elektrisch hoeft niet stil te zijn. Ferrari ontwikkelde een gepatenteerd geluidssysteem dat trillingen en mechanische signalen opvangt, filtert en versterkt, vergelijkbaar met een elektrische gitaar. Het geluid klinkt zowel buiten als binnen de auto. Hoe expressief het wordt, bepaalt de bestuurder zelf via de e-Manettino.
Technologie uit de racerij
De vier elektromotoren zijn afgeleid van de F80-technologie en draaien tot 30.000 tpm aan de voorkant. Het accupakket van 122 kWh laadt tot 350 kW snel. De 800 V-architectuur haalt een efficiëntie van meer dan 98%.
De actieve ophanging stamt rechtstreeks uit de F80. Vierwielbesturing, torque vectoring en het nieuwe Side Slip Control X werken 200 keer per seconde samen. Elk wiel stuurt, veert en drijft onafhankelijk aan. Het rijgedrag blijft altijd vloeiend, precies en direct.
Licht ondanks het gewicht
2.260 kg weegt de Luce. Zwaar voor een sportwagen, maar uitzonderlijk licht voor een elektrische GT met deze specificaties. Dat heeft alles te maken met het gebruik van gerecycled aluminium uit secundaire legeringen. Daarmee daalt de CO₂-uitstoot tijdens de productie met zo'n 70% van het totale voertuiggewicht.
De carrosserie en het accupakket werken structureel samen. De stijfheid stijgt met meer dan 25% in buiging en 35% in torsie ten opzichte van eerdere vierdeursmodellen van Ferrari.
Aerodynamica als fundament
De Ferrari Luce behaalt de laagste luchtweerstandscoëfficiënt ooit op een straatauto uit Maranello. Actieve aerodynamische roosters regelen de luchtstroom door de koelers. Bij hoge snelheid verlaagt de actieve rijhoogte de voorkant met 10 mm voor maximale efficiëntie.
Alles vloeit voort uit één principe: minder weerstand, meer controle.
Ferrari Forever
De Luce is de logische volgende stap in de multi-energiestrategie die Ferrari in 2022 aankondigde. Elektrificatie vervangt niets, het breidt uit. In de toekomst garandeert Ferrari volledige ondersteuning van alle elektrische onderdelen, inclusief accu's, via de Ferrari Forever-filosofie.
Een nieuw hoofdstuk voor Maranello. Met dezelfde obsessie voor perfectie.