Vijftig jaar GTI en Volkswagen pakt groots uit. De ID.3 GTI is de eerste volledig elektrische GTI en meteen ook de krachtigste ooit. Sportief, snel en toch praktisch genoeg voor elke dag. Dit model zet de lat hoog.

Pure power onder de motorkap

De elektromotor van de ID.3 GTI stuurt 240 kW naar de achteras. Omgerekend is dat 326 pk. Het koppel van 545 Nm zorgt voor een stevige stoot vermogen in elke situatie. Van 0 naar 100 km per uur gaat het in 5,6 seconden. De topsnelheid ligt op 200 km per uur, elektronisch begrensd.

Launch Control zit standaard aan boord. Zo krijg je alle kracht netjes op de weg, zonder wielspin. Het sportieve DCC onderstel en het lage zwaartepunt maken van elke rit een dynamische ervaring.

Snel opgeladen en klaar voor de weg

De lithium ion batterij heeft een netto capaciteit van 79 kWh. Dankzij snelladen tot 183 kW zit je in ongeveer 29 minuten weer van 10 naar 80 procent. Ideaal voor een tussenstop op een lange rit.

Herkenbare GTI looks vooraan

Het front van de ID.3 GTI valt meteen op. De nieuwe IQ.LIGHT LED matrix koplampen domineren het beeld, met daartussen een lichtstrip en het verlichte VW logo. Net daarboven prijkt de rode streep, een knipoog naar de allereerste Golf GTI uit 1976.

Verticale LED elementen in de bumper geven meteen aan dat dit een elektrische GTI is. De glanzend zwarte honingraat grille zorgt voor koeling van interieur en batterij. Twee rode accenten aan de zijkanten en de sportieve splitter vooraan maken het plaatje compleet.

Sportief silhouet en frisse kleurkeuzes

Zijaanzicht: nieuwe 20 inch lichtmetalen velgen met de naam Wörthersee, een eerbetoon aan het bekende GTI treffen in Oostenrijk. Spiegelkappen en sierlijsten zijn glanzend zwart. Waar het vorige model, de ID.3 GTX, nog een zwart dak en zwarte spoiler had, kiest de GTI voor kleur over de hele lijn. Het resultaat: een langere, strakkere lijn en meer aanwezigheid op straat.

Vijf klassieke GTI kleuren staan op de kaart: Tornado rood, Moonstone grijs, Scale zilver, Grenadilla zwart en Glacier wit. Tornado rood is trouwens een echte klassieker, deze tint dook al op bij de eerste Golf GTI facelift.

Interieur met echte GTI sfeer

Rood en zwart voeren de boventoon in de cabine. Een fijne rode streep loopt over de volledige breedte van het dashboard. Het nieuwe sportstuur heeft een rode markering op twaalf uur en de premium sportstoelen tonen het bekende Superclark ruitpatroon, een moderne twist op de tartan bekleding van 1976.

Het digitale cockpitscherm en het grote 12,9 inch Innovision touchscreen liggen mooi op één lijn. De knoppenstrip voor de airco en de middenconsole met draaiknop voor volume maken alles net iets fijner te bedienen.

GTI modus voor extra sportiviteit

Eén druk op de rode GTI knop op het stuur en alles verandert. Vermogen, sturing en onderstel schakelen naar de sportiefste stand. Launch Control kan geactiveerd worden, de sfeerverlichting kleurt rood en het scherm past zich aan naar GTI modus. Op de achtergrond hoor je zelfs het geluid van een verbrandingsmotor.

Praktisch en klaar voor elk avontuur

De ID.3 GTI biedt tal van extra opties. Denk aan een panoramisch dak, massage en memory functie voor de stoelen, een Harman Kardon geluidssysteem van 480 Watt en een augmented reality head up display.

Nieuw is de vehicle to load functie. Via de optionele PowerSocket adapter laad je onderweg gewoon je e-bikes op. Een fietsendrager voor de trekhaak maakt het weekendje weg helemaal compleet.

Ook slim: Park Assist Pro met memory functie en de nieuwste Travel Assist. Die reageert voortaan zelfs op verkeerslichten en remt automatisch af bij rood.

Wanneer kun je hem bestellen

De voorverkoop van de ID.3 GTI start begin 2027 in Duitsland. Wordt vervolgd.