De leden van de MG Club Limburg hebben één gemeenschappelijke passie:
De wagens van het merk MG, de sympathieke Britse wagens die tussen 1924 en 2005 in productie waren.
Daarom organiseren we jaarlijks diverse activiteiten waar we fans en eigenaars een ontmoetingsplaats bieden.
Heb je ook belangstelling voor deze wagens? Aarzel niet ons te contacteren! (lid worden?)
De club, opgericht in 1994 is lid van:
de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen. (BFVO)
Rittenkalender 2024 MG CLUB LIMBURG VZW
25-26-27-28 juli MG Weekend Jos & Marie-Lou
Donderdag 15 Augustus Zomerrit – SEE Special MG Club Limburg
Inschrijven SEE kan via deze link ( LINK )
Zondag 1 september Taxandriarit Toine & Chris
Zondag 15 september Drieprovinciënrit Marin & Geert
Zondag 22 september Madammen aan het stuur MG Club Limburg
Zondag 6 oktober Herfstrit – Follow the leader Jos & Marie-Lou
Zondag 13 oktober Herfstwandeling Monique & Ria
Belgie heeft een rijke automobielgeschiedenis. Imperia was een Belgische autofabrikant van 1904 tot 1958. In het begin werden er echter bromfietsen vervaardigd. Het bedrijf werd opgericht door Adrien Piedboeuf en was aanvankelijk gevestigd in Luik. Imperia werd genoemd naar het Heilige Romeinse Rijk. In 1908 verhuisde men naar de voormalige Pieper wapenvestiging in Nessonaux nabij Trooz. Er werden drie modellen geproduceerd.
Imperia was een zeer prestigieus merk. De Imperiafabriek staat vooral bekend voor zijn testbaan rond het domein en deels op het dak van de fabriek. Het idee werd overgenomen van Fiat waar men in Turijn ook al zulke piste beschikte. Naar verluid kon men zelfs topsnelheden halen van meer dan 140 km. per uur. In 1929 en echte attractie voor de lokale bevolking want boven op de nabijgelegen heuvel kon men alles gadeslaan. Groot moet de verwondering geweest zijn toen Tazio Nuvolare in 1933 rondjes kwam draaien met zijn Alfa Romeo 8C 2600 van de Scuderia Ferrari op de testpiste. Alles hierover kan men lezen in ICONS Magazine jg4 nr.3 Het enorm grote fabriekscomplex staat momenteel in totaal verval. Een bezoek aan de fabriek is vandaag nog mogelijk maar hou er rekening mee dat alles hermetisch is afgesloten. Door spleten en hekkens kun je wel nog een glimp opvangen van het roemrijk verleden. Vanop de heuvelrug heb je een mooi overzicht op het fabrieksdomein.
De plannen om het pand af te breken krijgen stilaan vorm want er komt een huizencomplex van 100 eenheden in de plaats. De plannen voorzien wel dat een gedeelte van de testpiste moet behouden blijven net als de gevel van de fabriek. Op de benedenverdieping moet er ook ruimte voorzien worden voor een museum. Tijdens de jongste overstroming stond het water meer dan twee meter hoog en is ook het oude museum met alle documenten onherroepelijk verloren. Tekst en foto’s : Wilfried Geerts
DVD Imperia toute une histoire ( Fr of NL )
Dany Mosbeux
is een expert op het gebied van de Imperia geschiedenis. Hij publiceerde al
twee boeken over zijn geliefkoosde merk.
Zijn vader en zijn tante werkten immers bij Imperia tot de fabriek
definitief de deuren sloot in 1958. Dany
was ook bij de verantwoordelijken van het Imperia-museum dat door de hevige overstroming
helaas de deuren moest sluiten ! Dany
stelde een DVD samen van ruim 60 minuten en wil deze graag delen met andere
liefhebbers.
De prijs , verzending
inbegrepen bedraagt amper 10 €
deze kan besteld worden via danymosbeux@hotmail.com
overschrijving kan gebeuren via BE45 0010 7434 2189 (Fortis)
(klik op foto om de fotoreportage te openen)
Covid mededeling: Omwille van mogelijke Coronarestricties worden bepaalde evenementen uitgesteld of afgelast. We proberen deze aanpassingen aan de kalender tijdig aan te brengen maar u kan best steeds de website of facebookpagina van het desbetreffende event raadplegen voor de laatste updates. We danken u voor uw begrip.
Speel met de vrijkaartwedstrijd voor Oldtimerbeurzen. Speel mee en maak kans op één van de duo-tickets voor onderstaande beurzen.
© 2022 CCDA